GN125-2Fのアイドリング回転数は、納車直後は油温が充分上がった状態で2200～2300rpm程度だった。バイクセンターが納車整備をしていないことを裏付ける数値だ。
さすがにこれは高過ぎるのも理解していたため「確か1800rpm程度だったよな」と記憶を基に調整したのだが、取扱説明書を再度確認してみると1400～1600rpmらしい。また信号待ちのときにでも調整しよう。

更新するべきネタは溜まっているのだが、最近プールでトレーニングをするのにハマってしまい、夜はもうクタクタになってしまうのでなかなか更新できずにいる。

Taobaoより購入したGN125-2Fのパーツが届いた。
発注から2週間程度だったろうか。
梱包を解いてみるとまず汚い（笑）。パーツの入っているビニールが茶色くなっていたりするし、ビニールが破れて中身が飛び出しているものもある。純正パーツとして発注したものは2点を除いて純正のビニールに入っているので、写真と違う偽物が送られてきたりはしていないようだ。ひとまず安心というところだろうか。

このパーツ輸入もホームページのコンテンツとしてまとめる予定。